公路就是公共道路，是按等级分为：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、等外公路（一般为农村道路）。 道路的范围包括公路。道路是指能够通车的公路和不能通车的公路，如：景观道路、小区道路、厂区道路、公路等等。 至于桥梁之分，这个范围就很广，道路的区域、等级不同，设计标准也不同，但设计的理论还是一样的。

第一章　总则第一条　为加强本市城市道路、桥梁管理，保护道路、桥梁及其附属设施，充分发挥道路、桥梁的交通功能，保证交通安全、畅通，保持市容整洁，根据国家有关规定，结合本市实际，制定本办法。第二条　本市城市道路、桥梁的占用、挖掘、维护管理，均适用本办法。 道路、桥梁包括：（一）机动车道、非机动车道、人行道、路肩、路坡、路堤、边沟、公共广场；（二）桥涵、立体交叉桥、过街天桥、地下交通通道；（三）路标、路牌及道路、桥梁的其他附属设施。第三条　本市城市道路、桥梁及其附属设施的主管部门是市、区市政建设管理部门。第四条　本市城市道路划分为主干道、次干道、区间道路和街巷道路。第二章　管理职责第五条　市、区市政建设管理部门的职责是：（一）负责宣传和贯彻实施国家有关道路、桥梁维修、养护管理的法律、法规及本办法；（二）加强对道路、桥梁的维修、养护，保持路面平整，桥梁设施完好，提高通行能力；（三）检查和改善道路、桥梁及其附属设施的状况，充分发挥其功能；（四）按照本办法协同公安部门对占用、挖掘道路实施管理。第六条　公安部门根据《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定，负责道路、桥梁交通的管理，排除道路障碍，保证交通畅通，批准和核发临时占道许可证、挖掘道路许可证。第七条　规划、工商、环卫、园林等部门按照各自的职责，积极配合做好道路、桥梁管理工作。第八条　机关、团体、部队、学校、企业、事业单位、公园、街坊、住宅区内的道路、桥涵以及房地部门管理的里巷内的道路，由产权单位、使用单位或者有管理责任的单位负责维修、管理。单位自行修建或者集资修建、符合城市道路规划和国家规定的技术标准，可作为城市公用道路、桥涵的，移交市政建设管理部门，由市政建设管理部门负责维修、养护和管理。第三章　道路临时占用管理第九条　未经批准，在城市道路上禁止下列行为：（一）占用道路从事经营；（二）占用道路堆物、施工作业、搭棚盖房和修建其他构筑物；（三）冲洗、翻拌石料，消解、翻拌石灰，设置炉灶，焚烧废弃物。第十条　因集贸市场、摆设摊点、出租汽车停车场、社会停车场等确需占道经营的，由市规划、公安、市政、工商等部门会同区人民政府联合制定经营性占道定点规划，报经市人民政府批准，并严格按照施行。主干道、次干道、消防通道、路口、交通拥挤地段以及其他应控制的路段、公共广场，不得规划为经营性占道地点。对本办法实施前已批准占用道路从事经营的，由公安、市政部门根据经营性占道定点规划，重新核定占用道路的地点、面积和办理审批手续。第十一条　单位和个人需临时占用道路从事经营的，应持有关批准文件，填写临时占用道路申请表并附占道地点平面示意图，报经市政建设管理部门审核同意，公安部门批准，再向市政建设管理部门缴纳占道费，并由公安、工商部门分别核发临时占道许可证和营业执照后方可经营。第十二条　单位和个人因国家建设、公用设施建设和其他有关事项需临时占用道路的，应持规划红线图和有关批准文件，填写临时占用道路申请表并附占道地点平面示意图，报经市政建设管理部门审核同意，公安部门批准，再向市政建设管理部门缴纳占道费和押金，并由环卫管理部门登记、公安部门核发临时占道许可证后，方可占用道路。在城市道路上设置广告牌（栏）、单位指示牌（架）的，应征得市政建设管理部门的同意，并按有关规定办理审批手续，向市政建设管理部门缴纳占道费。占用道路设置邮筒、公用电话亭、治安亭、公用交通和环卫站点等小型公共设施的，应按本条第一款的规定办理临时占道审批手续，领取临时占道许可证，可免缴占道费。第十三条　机动车、自行车必须按公安、市政部门联合划定的地段停放，不得损坏道路设施。第十四条　单位和个人使用经批准临时占用的道路，应遵守下列规定：（一）悬挂临时占道许可证；（二）不得出租、转让临时占道许可证；不得擅自改变占道性质、扩大占道面积、延长占道时间；确需延长占道时间的，应提前七天，按本办法第十一条或第十二条的规定办理延期手续；（三）不得损坏道路及其附属设施；（四）保持占道地点及其周围环境的整洁，不得向占道地点周围排放污水和倾倒废弃物； （五）建筑施工占道必须采取安全措施，并在占道地点周围临时砌筑高一米至二米的围墙，确保行人安全。

道路桥梁工程技术主要研究工程力学、建筑材料、道路工程、桥梁工程等方面的基本知识和技能，进行公路、城市道路、桥梁的勘测设计、施工建设、检验检测、维修养护等。例如：道路、公路铺设地区的地形地貌的勘测，道路、公路、桥梁的施工，桥梁承重力的检验检测，公路、道路的养护与管理等。课程体系主要有《道路工程制图》、《工程力学》、《土力学与基础》、《公路建筑材料》、《道路工程》、《桥梁工程》、《道桥工程计量与计价》、《道桥工程施工技术与施工组织》、《公路勘测技术》、《公路养护与管理》 部分高校按以下专业方向培养：工程测绘、公路施工、试验检测、铁道工程、铁路施工、设计与施工、轨道交通工程、基础工程技术、工程管理与造价、道桥工程检测技术。就业方向，主要有交通、工程类企事业单位：道路勘测、道路施工、桥梁施工、桥梁检测、道路养护。道路桥梁工程技术为普通高等学校（大学）或高职高专学校专业目录下设的一门专业。普通高等学校本科或专科层次，一般学制为3年。许多大学将道路与桥梁工程技术放在交通运输大类下。简称“道桥专业”。培养具备道路桥梁工程技术必需的文化基础知识和专业理论知识，掌握该专业所需要的岗位能力和专业技能，适应公路及桥梁勘测设计、施工与管理、试验检测、养护管理第一线需要的高端技能型人才该专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。【法律依据】根据《涉及公路、桥梁安全生产的规章》第二十条 生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。 第二十一条 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 第二十八条 生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。 第四十一条 生产经营单位不得将生产经营项目、场所、设备发包或者出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个人。 生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的，生产经营单位应当与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理协议，或者在承包合同、租赁合同中约定各自的安全生产管理职责；生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理。 第四十三条 生产经营单位必须依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。

近几年来，可以说是我国的公路桥梁建设在飞速的发展，从而也取得了非常大的成就。我国公路桥梁建设的发展，在总体上与国际先进水平接轨。桥梁的建设在不断的发展，设计，施工，都有了很大的加强，水平具有非常大的提高。 在国内，桥梁技术的总体水平与世界领先的水平相比也具有很大的差距，在理念的设计上以及工艺的创新上都有所体现。我们用可持续发展的观点来看桥梁的安全持久性的问题，对桥梁结构的全寿命进行设计，对健康检测进行加强，适时的做好养护维修的工作。从而达到桥梁最高要求。 道路桥梁工程技术专业毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位，主要从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术管理工作。如公路交通勘测设计单位、路桥施工企业、市政工程公司、监理企业、各市县交通局、公路局等。
看你个人喜好和特长，选择自己喜欢的专业

传统行业整体就业还是不好的。上中下游都趋于饱和。传统的就业可以考虑到相应的企事业单位或高等院校、管理部门及其相关领域从事规划、设计、施工、科研和管理等方面的工作。可考取结构工程、防灾减灾及防护工程、桥梁与隧道工程、岩土工程、水利水电工程等学科的硕士研究生；或按照国家相关规定考取注册结构工程师、注册建筑师、注册土木工程师、注册监理工程师等。公务员：这个神奇的专业，居然考公务员还很有优势，公务员岗位也很多，土木大类可以考试，同时交通局，公路局、水利局、交通部门、航道部门、建设部门、市政相关都有专门招道路桥梁。毕业生薪水就不多啦。发展到后期项目总啥的薪水高也正常。选择比努力更重要，所以最全的信息来源，和最有效资料使用是传统工科生最重要地方。